2016款AX7在外观上没有什么大变动，成熟且稳健的外形还是挺耐看的，尺寸也还是这个级别中的大块头。这台1.4T车型有两处小变化，一是使用了新的18英寸轮毂，还有就是在车尾增加了“Turbo”标识。
内饰设计几乎没改动，但提升了内饰的品质，增加了双色内饰，并改进了内饰的局部材质，提升档次。方向盘多功能按键进一步完善，同时车内还换装了LED光源照明灯。
动力保留了PSA的传统2.0L和2.3L动力之外，新增了1.4T动力，2.0L发动机最大扭矩可达200牛·米，2.3L发动机最大扭矩可达230牛·米。2016款在原有基础上增加了1.4T直喷发动机，参数上只比2.0L少了5kW和4N·m，但峰值扭矩的爆发却可以从1800rpm开始，低扭时的动力提升显而易见。
然而自然吸气发动机会提供6速自动变速器，而新增的1.4T车型则不会匹配自动变速器。
要想提升销量，必须得降低门槛，此次增加的1.4T发动机必然是想将风神AX7推向一个新的销售高峰。带有涡轮增压的发动机，降低了排量，但并不降低扭矩和功率，也是现在汽车市场竞争的一个大趋势，低于1.6L排放的发动机还可以享受购置税减半政策，相比会有更多的消费者会考虑他。但1.4T没有自动挡，确实是一个小遗憾，希望车型产品尽快丰富，选择更多，才是争夺市场的硬道理。
